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智能引領時代
智能引領時代
來源:癮擎傳播
 17-04-10 00:00

長安福特在國內剛剛推出了全新一代蒙迪歐,打出了智行、智擎、智聯三大智能化理念。這僅僅是個市場宣傳口號還是真的有其現實意義?為了解決心中的疑問,我們策劃了這次穿越美國西海岸的智能科技之旅。

在福特的全球車戰略布局下,各個不同市場的車型逐漸統一了起來,只不過名稱還保留了各地的習慣,比如國內的蒙迪歐在美國對應的車型就是FUSION。為了更好地感受科技帶來的變革,我們先租了一臺上一代FUSION。租車公司提供的型號是低配版本,車內一切從簡,中央屏幕真的還沒智能手機大,內飾也是織物座椅。好在樣子夠帥氣,空間夠寬敞,美規2.5升自然吸氣發動機動力也不錯。從洛杉磯一路開到硅谷,400多英里的里程讓我建立了足夠的參考基準,是時候感受感受智能新科技的力量了。換一臺全新的混動FUSION HYBRID(相當于國內的2017款福特新蒙迪歐智能混動版,我們出發!

走進硅谷

智聯世界,極客人生

有人說電腦是20世紀人類最偉大的發明,而互聯網則是整個人類歷史上最偉大的發明。互聯網將整個世界以智能的方式聯系在了一起,共享的不僅僅是信息,更是生活方式、生產價值甚至生命的意義。我說得過分嗎?來硅谷看看你就會明白我的意思。Palo Alto, Mountain View, Cupertino...... 這幾個在舊金山南面灣區中分布的小城鎮也許名字并不起眼,但如果提到這里所孕育的極客人生?如雷貫耳。不信?聽我為你細細道來。

作為美國西部最重要的大學之一,斯坦福大學就坐落于Palo Alto。這座像公園一樣的世界頂尖學府,最知名的研究方向就包括了計算機技術、軟件工程、互聯網和自動控制等學科,每年為全世界的科技企業輸送著最新鮮、有活力的血液。說來有趣,在斯坦福校區之中,與所有高科技研究成果形成鮮明反差的,是一座紅色的谷倉。這里是斯坦福的根源所在,當年創校的選址依據就是創始人所擁有的這座谷倉。如今的谷倉完好地保存在校園一隅,成為學校馬術俱樂部的所在地,靜靜地陪伴這里的年輕人創造著新的世界。

如果說斯坦福可以被歸為知識源泉,那么總部位于Mountain View的谷歌絕對是互聯網世界的最重要玩家之一。谷歌的園區在一片丘陵地帶,建筑的布局依地勢起伏散開,綠地、體育設施和各種雕塑散布其中,稍加觀察就能發現技術宅、極客們不同尋常的趣味點。被漆成谷歌LOGO顏色的公共自行車是這里員工和游客們最喜歡的交通工具,沒有鎖,不需要注冊,隨用隨騎就是了。在這里誕生了世界上最棒的搜索引擎,還有以它為基礎所建立的互聯網商業帝國。對于車迷來說,最熟悉的莫過于Google Car了吧?萌萌的外表,強悍的自動駕駛能力,這都是以智能互聯理念為核心所構建的。

與谷歌有著鮮明反差的,是總部位于Cupertino的蘋果公司。如果你像我一樣是果粉,一定知道“無限環路1號”所代表的含義,也一定會對在建設中的太空船總部大樓充滿向往。新舊兩個總部我們都去了,最大的感受? 蘋果真的是一個充滿神秘感的科技巨擎,它的總部設計都采用了閉合的環式布局,形成了對外界的天然防御,也成為了對它所迸發出的每一個驚艷創意的天然保護。當然,還有一個地方一定要去瞻仰一下,那就是喬幫主故居。在這個恬靜得有些像童話世界的社區里,喬布斯的家和他的蘋果樹, 就那樣在街角凝望著物是人非與時代變遷。

這一次美國之旅,我們也充分享用到了智聯理念所帶來的便利。美版 FUSION裝備了和國內蒙迪歐相同的SYNC III系統,是市面上最先進好用的車載智能系統之一。可以無縫兼容Apple CarPlay功能,而且不再像以前的同類系統那樣存在字庫的地域性隔離,它可以兼容包括QQ音樂在內的多款音樂APP程序,語音導航系統和屏幕提示也都是中文,簡直就是出門自駕的超級利器。

跨越俄勒岡

智擎環保,為藍天綠樹做點什么

就像很多人認為拉薩就是西藏的全部一樣,相當一部分人認為加州就是美國的一切。沒錯,陽光、海灘、愜意的氣候和自由自在的氛圍,這都是加州的好。可如果你乘夜班飛機飛到洛杉磯,燈火通明之上那層若隱若現的霧氣昭昭,一定會讓人想起帝都北京。只不過,當你看到天氣預報中關于空氣污染的數字時,這里的PM2.5標準放在華北地區絕對是很棒的好空氣了。但在大多數美國人看來,加州仍是全美污染最嚴重的地區之一。

這也就難怪在70年代加州空氣質量惡化之后,當地政府、學者與汽 車廠商之間進行了激烈的討論和博弈,然后便誕生了全美最嚴格的汽車尾氣標準,并且在不斷更新之后始終保持著這一地位。為了所有人共同依賴的空氣質量,為了大家的健康,為了整個社會的可持續發展,在嚴格標準下執行的技術革新是有著重要意義的。在加州隨處可見各種混合動力車、插電式混動車和純電動車,相對完善的基礎設施建設和比較適宜的環境條件自然是重要的客觀因素,但最重要的因素是這里的汽車消費者們愿意為環保貢獻出一份力量。他們算的不僅僅是經濟賬,更是一本綠色的未來賬,買新能源車成為了社會責任感的直接體現。

而一旦從加州進入俄勒岡,你就能特別明顯地感覺到這里更接近大自然。瑟瑟寒風裹著清冷的冬雨淅淅瀝瀝、時斷時續,但車上的水滴干了之后卻幾乎沒有任何痕跡,即便是高速公路上狂奔幾百英里之后,這輛銀灰色的FUSION也根本不需要清洗就能投入拍攝工作,和國內雨后必須洗車才能拍攝形成強烈反差。俄勒岡的紅木原始林區成為了天然的綠肺,在這里開車就像走在大興安嶺一樣,令人心曠神怡。路旁的一些提示牌在不斷地強化著駕車者的環保意識,俄勒岡事實上也是美國最干凈的州之一。拿位于俄勒岡北部的波特蘭為例,英特爾之所以選擇在 這里投資設置芯片工廠,很重要的原因就是這里的空氣極其干凈,空氣中的顆粒物很少,再加上工廠的超凈過濾設備,有利于實現芯片生產所需的無塵環境。發現了吧?環保與高科技并非風馬牛不相及,全都環環相扣。

在這一路北上的接近1300英里當中,我所駕駛的這臺FUSION HYBRID也讓我深刻認識到了智擎理念的重要性:享受旅行,環境無憂。這是我第一次真正意義上開著混合動力車執行長途選題,2.0升自然吸氣阿特金森循環發動機和高效電機的協同工作,最直接的結果就是大大降低了油耗。即便是混合動力系統燃油效率并不占優勢的全高速公路工況下,這臺HYBRID也比之前的那臺上代FUSION至少節油30%。一旦進了城,混動的優勢就立刻體現了出來,也正好趕上美國油價便宜,加25美元的油可以踏踏實實獲得超過500英里的續航里程。走走停停更適合電動驅動,發動機啟動的機會大大減少。車輛的智能控制系統會隨時根據工況調配混動系統的工作狀態,看著儀表中的節能藤蔓隨著節油駕駛習慣逐漸枝繁葉茂,看著純電動行駛的里程越來越長,這個過程讓人非常有成就感。

抵達西雅圖

智行天地,你永遠不會獨行

我們一路北行的終點,就是美國西北重鎮華盛頓州的西雅圖。別誤會, 我們可不是為了《西雅圖不眠夜》或者別的浪漫電影來的,也不是為了去星巴克的“1號店”喝杯咖啡,更不是為了去The Needle塔尖上和外星人告別。吸引我們來到此地的原因,是飛機。西雅圖是波音公司的總部所在地,這里也是世界上最先進的民用客機787的制造地之一。除了汽車之外,飛機應該是我們最離不開的交通工具之一了。每年和飛機見面的時間加在一起短則幾個星期,長則兩三個月。其實汽車和飛機有很多概念是互通的,“智能出行”的發展趨勢也有著異曲同工之妙。

首先想到的一點自然就是最近紅得發紫的自動駕駛概念。我們知道目前的民航客機大多都能夠實現一定程度上的自動飛行,但包括我自己 在內都很好奇到底是飛機的自動飛行難還是汽車更難?飛機的速度 要比汽車快得多,而且對安全性的規則和要求更高;但是汽車所需要 檢測的環境威脅要復雜很多,另外就是與其他交通參與者的距離要 更近。在跟波音的工程師交流之后,我們得知從技術的角度講,現在像787這樣先進的民航客機是可以實現從起飛到降落的全程全自動 運行的。但是整個航空工業對此似乎還沒有準備好,大多數航空公司都會強制要求自己的飛行員手動完成飛機的起降工作。而且對于乘客而 言,如果知道自己坐的這架飛機不是由人駕駛的,恐怕會有很多人拒絕 登機的吧?這和汽車自動駕駛發展遇到的問題是何其相似啊。

雖然全自動駕駛還是未來的事,但智行的理念本身已經在飛機和汽車上得到了廣泛應用。舉例來說,Fly-By-Wire電傳飛行控制已經被證明是民航客機先進且安全的操作方式,飛行員的指令先傳遞給飛行控制計算 機,經過計算和優化后再通過電信號的方式指揮飛機的各個組件進行相 應的動作。蒙迪歐上所使用的E-Shifter電子旋鈕式換擋器也是電傳控制 理念在汽車領域的一個例證,不僅節省空間、方便操作,而且可以大大減少行車時誤操作造成的潛在危險。

相似的應用還有飛機上的ACAS(自動防碰撞系統)和蒙迪歐上裝備的智能感應制動保護系統。ACAS系統會實時監測飛機航路上可 能出現的碰撞風險,當有可能出現碰撞的時候便會立刻警示飛行員按照指示進行避讓,同時對方飛機的該系統也會提示其飛行員進行 相應響應動作,大大降低了飛機碰撞的幾率。而在蒙迪歐上,智能感應制動保護系統做得更進一步:當系統識別出前方有碰撞風險的時候,如果駕駛者沒有及時作出反應,車輛會自動進行緊急制動,盡可能避免碰撞危險的發生,充分利用高科技手段提升行車安全。如果再考慮到有智聯理念下的無線互聯技術和呼叫中心支持,這確實是真正意義上的智能出行,你永遠不會獨行。

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